Антиблокировочные тормозные системы (ABS) стали обычным явлением в 1990-х. Сегодня эта технология установлена на каждом современном автомобиле.
Если вы достаточно взрослый, вы можете помнить, что в экстренной ситуации приходилось "качать тормоза", чтобы предотвратить блокировку колёс. Так вот, благодаря ABS, автомобиль делает всю работу сам. Всё, что вам нужно — нажать на педаль тормоза.
В сердце ABS-системы находится компьютер, называемый модулем управления. Модуль использует датчики скорости ABS для измерения скорости вращения колёс вашего автомобиля. Если датчики показывают, что колесо вот-вот заблокируется, модуль управления подаёт тормозную жидкость к скользящему колесу, чтобы предотвратить блокировку.
Датчик скорости ABS — также известный как датчик скорости колеса — измеряет вращение, считывая зубчатое кольцо. Обычно кольцо закреплено на полуоси или на ступице.
Большинство современных автомобилей имеют четыре датчика скорости ABS — по одному на каждом колесе. Старые модели могут иметь только один или два таких датчика. Пример — система блокировки задних колёс (RVAL), часто встречающаяся на пикапах и использующая только один датчик скорости на дифференциале.
