Servisiramo sve modele — od starijih generacija do najnovijih hibridnih i električnih. Naši mehaničari su specijalizovani isključivo za vaše vozilo.
Cena malog servisa zavisi od modela, godišta i izabranih ulja/filtera. Okvirnu cenu šaljemo odmah nakon što nam pošaljete VIN broj šasije i model auta.
Veliki servis za vaše vozilo obično traje jedan radni dan. U većini slučajeva auto preuzimate isti dan u popodnevnim časovima, osim ako nisu potrebni dodatni radovi.
Za sve servise koristimo originalne (OEM) delove ili prvougradne ekvivalente vodećih svetskih proizvođača — Bosch, Mann, Mahle, Sachs, LUK, Brembo i Lemförder.
Servis možete zakazati na tri načina — putem online forme, telefonom ili Viber porukom. Najbrže odgovaramo na online formu, u roku od jednog sata u radno vreme.
Na sve izvedene radove dajemo garanciju od 12 meseci ili 20.000 km. Garancija pokriva i rad i materijal, a na originalne delove važi fabrička garancija proizvođača.
Nudimo zamensko vozilo klijentima čiji servis traje duže od jednog dana. Za jednodnevne servise organizujemo besplatan transfer do željene lokacije u Beogradu.
Pored klasičnog servisa nudimo auto-elektriku, dijagnostiku, geometriju trapa, klimatizaciju, kočione sisteme, zamenu kvačila, remont motora i menjača, kao i prodaju originalnih delova.
Za većinu modela zamena motornog ulja preporučuje se na 15.000 km ili svake godine. U gradskoj vožnji i zahtevnijim uslovima savetujemo zamenu na 10.000 km.
Plivajući (dual-mass) zamajac prigušuje vibracije između motora i menjača, a tipičan vek trajanja je 150.000 do 250.000 km. Menja se zajedno sa setom kvačila.
Kompjuterska dijagnostika obuhvata očitavanje svih kontrolnih jedinica, proveru aktivnih i pohranjenih grešaka i parametara senzora. Koristimo originalni VIDA alat plus profesionalne uređaje Bosch i Autel.
Servisiramo hibridne (T8 plug-in, mild hybrid) i potpuno električne modele (EX30, EX40, EX90). Naši serviseri imaju sertifikat za rad sa visokonaponskim sistemima.
Zamena kočionih pločica na jednoj osovini traje oko 45-60 minuta, sa diskovima 1.5 do 2 sata. Za prednju i zadnju osovinu zajedno računajte oko 3 sata.
Veliki servis se preporučuje na svakih 60.000 km ili 4 godine. Znaci da je vreme: lampica „service due", nepravilan rad motora, povećana potrošnja goriva ili čudni zvuci.
Prodajemo originalne i prvougradne originalne delove i klijentima koji ne servisiraju kod nas. Pošaljite VIN i naziv dela — pripremamo ponudu sa cenom i rokom isporuke 1-3 dana.
Sezonska priprema obuhvata proveru akumulatora, antifriza, brisača, klime, grejanja, guma, kočnica, svetala i nivoa svih tečnosti. Pred zimu obavezno punjenje klime i provera akumulatora.
Cena zamene kvačila zavisi od modela, snage motora i pristupa menjaču. Okvirno uključuje LUK ili Sachs set kvačila plus plivajući zamajac i rad — posao traje 1-2 dana.
Radimo kompletan remont motora — brušenje glave, zamenu klipnih prstenova, ležajeva, semera i špulnih lančanika. Po završetku obavljamo probnu vožnju i podešavanje svih parametara.
Najčešći uzroci su iscrpljen akumulator, kvar startera, problem sa imobilizatorom, neispravan senzor radilice ili nestašica goriva. Možemo doći na lokaciju u Beogradu ili organizovati šlep.
Imamo besplatan obezbeđen parking u krugu servisa za sve klijente. Parking je dostupan kako onima koji ostavljaju auto na servisiranje, tako i onima koji čekaju kraći zahvat.
Standardni mali servis (ulje plus filteri) radimo za 2-3 sata — ako se zakaže ujutro, auto je gotov istog dana. Veće intervencije zahtevaju ostavljanje auta na 1-2 dana.
